Έρευνα & Ανάπτυξη
Ερευνητικά έργα υπό εξέλιξη.
Από το 2004 η P. G. MAVRIDIS διεξάγει έρευνα για την ανάπτυξη:
 
- Μιας καινοτομικής μεθόδου μέτρησης στηριζόμενη σε έναν αλγόριθμο IFQA2 (Intelligent Fast Quantum Algorithm). Ο αλγόριθμος IFQA2 χρησιμοποιεί χαρακτηριστικά της QED (Quantum Electrodynamics) που διατύπωσε ο Richard Feynman (Nobel Φυσικής 1965).
Ο IFQA2 θα έχει εφαρμογή σε συστήματα μέτρησης αναλογικού σήματος υψηλής ταχύτητας και ακρίβειας.
- Μιας νέας κυκλωματικής διάταξης μετατροπέα DC to DC Converter με πολύ χαμηλή τάση εισόδου (0,9 Volt) και μεγάλο βαθμό απόδοσης (up to 96%).
Ο μετατροπέας αυτός θα χρησιμοποιηθεί σε συστήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου (Fuel Cells Hydrogen) τεχνολογίας PEM. Οι κυψέλες καυσίμου PEM (Μεμβράνη Ανταλλαγής Πρωτονίου), είναι γεννήτριες ηλεκτρικού ρεύματος που με χημικό τρόπο παράγουν ηλεκτρισμό από υδρογόνο και οξυγόνο. Είναι δε, οι πιο κατάλληλες για κατασκευή γεννητριών μικρής κλίμακας, όπως για οχήματα, και έχουν βαθμό απόδοσης περίπου 80% έναντι 12%-15% των μηχανών εσωτερικής καύσης.
Το παραγόμενο προϊόν ενδέχεται να χρησιμοποιηθεί από την εταιρεία Tropical A.Ε.Β.Ε. για την ανάπτυξη των πρώτων γεννητριών ρεύματος Fuel Cells Hydrogen, με ισχύ 1~10 KW.
Η Tropical Α.Ε.Β.Ε. ασχολείται με την κατασκευή Fuel Cells και τις τεχνολογίες υδρογόνου. Μετέχει σε πολλά ερευνητικά προγράμματα σε συνεργασία με το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, το Ινστιτούτο Τεχνολογικών Ερευνών στην Πάτρα, το Πανεπιστήμιο Κρήτης και το ΕΜΠ, σχετικά με την ανάπτυξη fuel cells για την παραγωγή υδρογόνου και ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Ερευνητικά έργα που ολοκληρώθηκαν.
MR-7, Underground Storage Tank Level Sensor with Magnetostrictive technology
To MR-7 τοποθετείται μέσα σε δεξαμενή και μετράει διαφορικά τη στάθμη και τη θερμοκρασία του καυσίμου.
Η
επικοινωνία με το επιμέρους σύστημα υλοποιείται μέσω οπτικών ινών (Fiber Optics) ή μέσω RS-485 Network Bus.
Η σχεδίαση, η ανάπτυξη και η κατασκευή του MR-7 έγιναν για λογαριασμό της εταιρίας Bois Bros Co με ανάθεση
τον Δεκέμβριο του 2008 και αποπεράτωση το Δεκέμβριος 2009.
Το προϊόν πιστοποιήθηκε στην Αγγλία από την sira (αρ. πιστοποιητικού: 10ATEX2043X)
Ανάπτυξη του λογισμικού Tank Manager για το λειτουργικό σύστημα Windows XP/ Vista
32 Bit της Microsoft.
Το λογισμικό παραμετροποιεί και διευθυνσιοποιεί όλα τα ΜR-7 probes.
Το Tank Manager απεικονίζει, εποπτεύει και καταγράφει τη διαδικασία μέτρησης του καυσίμου εντός της δεξαμενής.
Το
Tank Manager ενημερώνεται αυτόματα, καταγράφει και επιτηρεί όλα τα συμβάντα της διαδικασίας, δίδοντας
πληροφορίες γι’ αυτά είτε real time, είτε όταν αυτά ζητηθούν από το χρήστη του συστήματος.
Σχεδίαση, ανάπτυξη και κατασκευή πρότυπων μονάδων
DataConvert-M2, καθώς και λογισμικού για την ασύρματη μεταφορά δεδομένων μέσω του συστήματος TETRA. Το έργο υλοποιήθηκε για λογαριασμό της
εταιρίας TEOTEC A.E. με ανάθεση το Μάρτιο και αποπερατώθηκε τον Αύγουστος 2009.
D-Blue-5
Intelligent Battery Monitoring System for Submarine
Ολοκληρωμένο πολυγλωσσικό σύστημα επιτήρησης συσσωρευτών υποβρυχίων ( BMS)
Το εν λόγο σύστημα υποβλήθηκε σε shock test προσομοίωσης βόμβας βυθού στη Γερμανία και εγκρίθηκε
από το κατασκευαστή των υποβρυχίων (Class 209).
Η σχεδίαση και ανάπτυξη έγιναν για λογαριασμό της εταιρίας
Systems Sunlight S.A. με ανάθεση το
2007.
Το έργο αποπερατώθηκε τον Απρίλιο του 2009.
Σχεδίαση και ανάπτυξη, βάσει της οδηγίας ATEX 94/9/EC European Potentially Explosive Atmospheres, των:
BLD-5 & LMD-5 Intelligent Digital Probes,
μονάδες εγκατεστημένες πάνω σε cells, εντός battery room για τη μέτρηση τάσης, θερμοκρασίας και στάθμης ηλεκτρολύτη. Η επικοινωνία μεταξύ τους και με το επιμέρους σύστημα υλοποιείται μέσω οπτικών ινών (Fiber Optics)
MKER 16-Channel Fiber Optics to RS-485 Converter,
μονάδες εγκατεστημένες στα battery rooms, για την μετατροπή των οπτικών σημάτων των μονάδων BLD-5 και LMD-5 σε isolated RS-485.
MKSupp Ex Power Supply & Ex ISO RS-232 to RS-485 Converter,
μονάδα συναφούς εξοπλισμού (associated equipment), υπαγόμενου σε οδηγία.
Το έργο υλοποιήθηκε για λογαριασμό της εταιρίας Systems Sunlight S.A. με ανάθεση το 2007 και
αποπερατώθηκε τον Απρίλιο του 2009.
D-Blue1
Intelligent Battery Control System for SST4 & MK53 Torpedoes
Ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου φόρτισης - εκφόρτισης συσσωρευτών τορπίλων τύπου SST4 &
MK53, στηριζόμενο σε ηλεκτρονικό υπολογιστή, για την αυτοματοποίηση της καταγραφής, της επιτήρησης και του ελέγχου της διαδικασίας ελέγχου τάσης, φόρτισης και εκφόρτισης.
Η σχεδίαση, η ανάπτυξη και η κατασκευή έγιναν για λογαριασμό της εταιρίας Systems Sunlight S.A.
με ανάθεση το 2007.
Το έργο αποπερατώθηκε τον Ιούνιο του 2008.
To 2003 η P. G. MAVRIDIS ανέλαβε για λογαριασμό της εταιρείας Dionic S.A. τη σχεδίαση & ανάπτυξη μιας πρότυπης μονάδας, τύπου SO-100 Intelligent Oil Controller.
Η μονάδα SO-100 καθορίζει τον χρόνο αλλαγής λιπαντικών σε όλες της μηχανές εσωτερικής καύσης (Μ.Ε.Κ.), χρησιμοποιώντας Smart Card.
Το όλο έργο κατατέθηκε στον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας από τον κ. Ν. Χαραλαμπόπουλο, κρίθηκε καινοτομικό και κατοχυρώθηκε με πιστοποιητικό ευρεσιτεχνίας.
|
|
|
